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Enac e l’Avanzato
Il Dpr 133/2010, nella parte che genera la nuova categoria di “avanzati”, è stato oggetto su VFRMagazine e Volare di ampie trattatazioni...
La revisione del DPR 404
Una F.A.Q. “storica”
Subito dopo capodanno riceviamo un promemoria da Luciano Giannini (consigliere Fivu – Federazione Italiana Volo Ultraleggero), ossia una lunga...
VDS Avanzato – Guida ai “nuovi” scali
Una piccola guida, a metà tra il turistico e l’aeronautico, per i “nuovi” scali che si sono aperti con al VdsVolo da Diporto o Sportivo – la...
A Malta in Ulm
Un tè nel Mediterraneo
Roderick Abela sorride già mentre, con gesture da marshall, ci guida nel parcheggiare il Tecnam P2002 Sierra. Abbiamo posato le ruote sul suolo...
Nav2012 – pianificare oggi
Sgombriamo subito il campo da fraintendimenti: se pianifichi un volo di 3000 miglia non puoi basare la tua sicurezza su carta, orologio e sulla...
Slalom tra droni e vulcani
Il nostro viaggio attraverso gli spazi aerei italiani ci ha mostrato un nord pericoloso e completamente da rivedere, un centro-sud non certo pensato...
Vds ed Enac, la nostra bozza
A pochi giorni dalla prima candelina del Dpr 133, L’Enac (Ente Nazionale della Aviazione Civile) ha prodotto, in forza del comma...
Albenga,
il Generale e l’ultraleggero
La Liguria non è una regione per piloti, dicono. Due aeroporti internazionali ma niente altro per volare, ad esclusione della pista di Calvari – ...
VFR: sotto controllo
ma con flessibilità
Prosegue il nostro viaggio attraverso il disegno e la gestione degli spazi aerei italiani, che spesso sono un vero e proprio pericolo per il volo...
“Airspace Infringements”?
La peggiore delle scuse
Una riunione a Cervia, ospiti i responsabili di campi volo ed aviosuperfici della zona, per parlare di Sicurezza Volo. Benissimo. Il tema? Le...
Schiacciati da muri invisibili:
il VFR e i nostri spazi aerei
Un incidente Il 22 giugno del 2001, di mattina, alcuni escursionisti vengono attratti dall’inconfondibile rumore di un piccolo aereo. Nessuno...
Venezia? Il buono, il brutto, il cattivo
Scusate, ma devo farla lunga. A chi mi chiedeva, in questa settimana trascorsa, notizie su Venezia, non sapevo come rispondere. Troppe cose da dire,...
Savannah S
Un avanzato “normale”
“Qualcuno pensa ancora che il Savannah voli a 130 all’ora! Non è così!” Non è per niente così, e parla con un sorriso...
DPR 133.
La prova in volo
Oggi la missione è chiara e semplice: fare tutto ciò che fino a sei mesi fa, 16 novembre 2010, era vietato. Ma mentre ci avviciniamo al campo volo...
E invece no! – la community contro la 133
Parlare di un nuovo modo di volare VDSVolo da Diporto o Sportivo – la disciplina che regola l'aviazione "ultraleggera" in Italia, di nuove...
VDS Avanzato:
a che punto siamo?
“Ma davvero? Non lo sapevo!” Questa esclamazione, accompagnata da uno sguardo attonito, è la risposta che spesso ricevo quando,...
Su Volare di Maggio…
Speciale VDS Avanzato – DPR133/2010
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