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Invito all’aeroporto di Asiago – Un volo speciale

E’ sicuramente uno dei voli più belli che possa capitare di fare. Idealmente, se arrivate dalla pianura, potete salire fino a Brescia,...

Invito all’aeroporto di Asiago – Un volo speciale

PPL: arriva la CS-LSA!

Cesare Patrono, presidente dell’Aeroclub di Savona e della Riviera di Ponente (vulgo: di Albenga) mi fa accomodare nel suo ufficio. Ha una...

PPL: arriva la CS-LSA!

Dpr 133: il punto a Torino

Lo scorso 18 maggio, presso la Camera Di Commercio di Torino, si è tenuto un incontro relativo allo status del Dpr 133/2010 dopo il suo primo anno...

Dpr 133: il punto a Torino

Enac e l’Avanzato

Il Dpr 133/2010, nella parte che genera la nuova categoria di “avanzati”, è stato oggetto su VFRMagazine e Volare di ampie trattatazioni...

Enac e l’Avanzato

La revisione del DPR 404
Una F.A.Q. “storica”

Subito dopo capodanno riceviamo un promemoria da Luciano Giannini (consigliere Fivu – Federazione Italiana Volo Ultraleggero), ossia una lunga...

La revisione del DPR 404 <br />Una F.A.Q. “storica”

VDS Avanzato – Guida ai “nuovi” scali

Una piccola guida, a metà tra il turistico e l’aeronautico, per i “nuovi” scali che si sono aperti con al Vds Avanzato, e che quindi esclude...

VDS Avanzato – Guida ai “nuovi” scali

A Malta in Ulm
Un tè nel Mediterraneo

Roderick Abela sorride già mentre, con gesture da marshall, ci guida nel parcheggiare il Tecnam P2002 Sierra. Abbiamo posato le ruote sul suolo...

A Malta in Ulm<br />Un tè nel Mediterraneo

Nav2012 – pianificare oggi

Sgombriamo subito il campo da fraintendimenti: se pianifichi un volo di 3000 miglia non puoi basare la tua sicurezza su carta, orologio e sulla...

Nav2012 – pianificare oggi

Slalom tra droni e vulcani

Il nostro viaggio attraverso gli spazi aerei italiani ci ha mostrato un nord pericoloso e completamente da rivedere, un centro-sud non certo pensato...

Slalom tra droni e vulcani<br />

Vds ed Enac, la nostra bozza

A pochi giorni dalla prima candelina del Dpr 133, L’Enac (Ente Nazionale della Aviazione Civile) ha prodotto, in forza del comma...

Vds ed Enac, la nostra bozza

Albenga,
il Generale e l’ultraleggero

La Liguria non è una regione per piloti, dicono. Due aeroporti internazionali ma niente altro per volare, ad esclusione della pista di Calvari – ...

Albenga, <br />il Generale e l’ultraleggero

VFR: sotto controllo
ma con flessibilità

Prosegue il nostro viaggio attraverso il disegno e la gestione degli spazi aerei italiani, che spesso sono un vero e proprio pericolo per il volo...

VFR: sotto controllo <br/>ma con flessibilità

“Airspace Infringements”?
La peggiore delle scuse

  Una riunione a Cervia, ospiti i responsabili di campi volo ed aviosuperfici della zona, per parlare di Sicurezza Volo. Benissimo. Il tema? Le...

“Airspace Infringements”? <br /> La peggiore delle scuse

Schiacciati da muri invisibili:
il VFR e i nostri spazi aerei

Un incidente Il 22 giugno del 2001, di mattina, alcuni escursionisti vengono attratti dall’inconfondibile rumore di un piccolo aereo. Nessuno...

Schiacciati da muri invisibili:<br />il VFR e i nostri spazi aerei

Venezia? Il buono, il brutto, il cattivo

Scusate, ma devo farla lunga. A chi mi chiedeva, in questa settimana trascorsa, notizie su Venezia, non sapevo come rispondere. Troppe cose da dire,...

Venezia? Il buono, il brutto, il cattivo

Savannah S
Un avanzato “normale”

  “Qualcuno pensa ancora che il Savannah voli a 130 all’ora! Non è così!” Non è per niente così, e parla con un sorriso...

Savannah S<br />Un avanzato “normale”

DPR 133.
La prova in volo

Oggi la missione è chiara e semplice: fare tutto ciò che fino a sei mesi fa, 16 novembre 2010, era vietato. Ma mentre ci avviciniamo al campo volo...

DPR 133. <br />La prova in volo

E invece no! – la community contro la 133

Parlare di un nuovo modo di volare VDS, di nuove possibilità per i piloti e di nuovi sviluppi nel campo degli aerei è  solo una faccia della...

E invece no! – la community contro la 133

VDS Avanzato:
a che punto siamo?

“Ma davvero? Non lo sapevo!” Questa esclamazione, accompagnata da uno sguardo attonito, è la risposta che spesso ricevo quando,...

VDS Avanzato:<br /> a che punto siamo?