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Carte Avioportolano 2012
Sono già passati due anni da quando aprivo un grosso pacco proveniente da Mestre, contenente le carte Avioportolano completamente rinnovate...
A Malta in Ulm
Un tè nel Mediterraneo
Roderick Abela sorride già mentre, con gesture da marshall, ci guida nel parcheggiare il Tecnam P2002 Sierra. Abbiamo posato le ruote sul suolo...
Nav2012 – pianificare oggi
Sgombriamo subito il campo da fraintendimenti: se pianifichi un volo di 3000 miglia non puoi basare la tua sicurezza su carta, orologio e sulla...
SkyDemon Mobile MD
Il VFR in palmo di mano
SkyDemon, il software inglese di pianificazione e navigazione VFRVisual Flight Rules, Regole del volo a vista, è stato uno dei protagonisti...
Slalom tra droni e vulcani
Il nostro viaggio attraverso gli spazi aerei italiani ci ha mostrato un nord pericoloso e completamente da rivedere, un centro-sud non certo pensato...
Itinerari/Giretto a Sud Est (prima parte)
Doveva essere UBBB, Baku, in Azerbaijan, un po’ perché se non è complicato non ci piace, un po’ per esplorare una strada alternativa...
I segreti del GPS
Del GPS stiamo parlando con sempre maggiore insistenza, sia su VFRMagazine che sul nostro forum VFRFlight.net, e la filosofia è quella che andrebbe...
DPR 133.
La prova in volo
Oggi la missione è chiara e semplice: fare tutto ciò che fino a sei mesi fa, 16 novembre 2010, era vietato. Ma mentre ci avviciniamo al campo volo...
SkyDemon Web
(e l’alternativa gratuita)
Raffreddiamo subito gli entusiasmi degli utenti di device mobili: fino a che il “plugin” Silverlight di Microsoft non esisterà per...
Come ti atterro al Sun’n Fun!
Erano anni che aspettavo questo momento. Una volta mi mancava il brevetto FAA, una volta mancava l’aereo, una volta la meteo era marginal...
ITINERARI/Il DPR 133/2010? Funziona!
Di chiacchiere attorno al DPR 133/2010 (il cosiddetto “VDSVolo da Diporto o Sportivo – la disciplina che regola l'aviazione "ultraleggera"...
ITINERARI/Alla conquista del Baltico (seconda parte)
Varsavia Segue dalla prima parte Di Varsavia avevo notizie contraddittorie e, personalmente, non la avevo mai visitata. Il poco tempo ci permette...
L’ultraleggerista IFR
Quando gli chiedono “confirm destination Chicago?”, dal mike di OO-AVA, un Piper PA34-200T Seneca II, arriva la correzione:...
SkyDemon, il VFR facile
Avremmo voluto intitolare questa recensione “L’anti PocketFMS”. Poi, però, ci saremmo dovuti addentrare in una...
ITINERARI/Sarajevo landing
Dopo Lubiana, Zagabria (tutto sommato facili, per la prima serve un permesso ottenibile solo con il PPL, tranne che in emergenza – è successo...
Avioportolano 2010-2011: il Sistema Italia (in volo)
Che “Avioportolano” fosse a un importante passo d’ampliamento, ci è sembrato molto chiaro sia dalle notizie arrivate dallo stand...
Carte Avioportolano 2010
Fra le tante abitudini del mondo del volo da diporto (o sportivo) italiano, rientra da sempre quella del tradizionale aggiornamento annuale...
Flying U.S.A.
Oggi ho deciso di farvi arrabbiare. “Sai che novità”, dirà che mi conosce. Questa volta, però, lo farò in maniera diversa, non...
ClubEKP – al servizio dei GPS AvMap
AvMap EKP è un prodotto tutto italiano, sia l’hardware che il software, ed italianissima è anche questa iniziativa sul web che riteniamo...
Jeppesen VFR+GPS charts 2010
E come ogni anno, Jeppesen ci invita a mettere mano al portafogli per aggiornare la nostra collezione di carte VFRVisual Flight Rules, Regole del...
Su Volare di Maggio…
Speciale VDS Avanzato – DPR133/2010
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