il nostro feed RSS: Articoli

Asus Nexus 2013 e SkyDemon: fiat lux!

Con la crescente offerta di valide applicazioni mobile per la navigazione GPS sono ormai moltissimi gli utenti allettati dall’idea di mettere un...

Asus Nexus 2013 e SkyDemon: fiat lux!

Back to basics: l’occhiometro e il falegname

Chi non ha fatto una gita a Gardaland con la famiglia? Se ci ripenso, la mia è stata all’insegna della tecnologia: abbiamo fatto prenotazioni...

Back to basics: l’occhiometro e il falegname

SkyDemon sbarca su iPhone!

La stessa software house che produce SkyDemon, Divelements, dichiara che, a parer loro, iPad è la migliore piattaforma che godersi...

SkyDemon sbarca su iPhone!

Quale iPad per volare?

Ricevo con frequenza crescente email e messaggi privati (credo che sia colpa della nutrita rubrica tecnologica presente sul nostro webmagazine ;))...

Quale iPad per volare?

Airbox RunwayHD,
in palmo di mano

Ok, lo ammetto: il titolo dell’articolo è sbagliato, o almeno fuorviante, e anche molte illustrazioni di questo articolo, perché sono quasi...

Airbox RunwayHD, <br />in palmo di mano

Carte Avioportolano 2012

Sono già passati due anni da quando aprivo un grosso pacco proveniente da Mestre, contenente le carte Avioportolano completamente rinnovate...

Carte Avioportolano 2012

A Malta in Ulm
Un tè nel Mediterraneo

Roderick Abela sorride già mentre, con gesture da marshall, ci guida nel parcheggiare il Tecnam P2002 Sierra. Abbiamo posato le ruote sul suolo...

A Malta in Ulm<br />Un tè nel Mediterraneo

Nav2012 – pianificare oggi

Sgombriamo subito il campo da fraintendimenti: se pianifichi un volo di 3000 miglia non puoi basare la tua sicurezza su carta, orologio e sulla...

Nav2012 – pianificare oggi

SkyDemon Mobile MD
Il VFR in palmo di mano

SkyDemon, il software inglese di pianificazione e navigazione VFR, è stato uno dei protagonisti “hi-tech” dell’anno appena...

SkyDemon Mobile MD <br />Il VFR in palmo di mano

Slalom tra droni e vulcani

Il nostro viaggio attraverso gli spazi aerei italiani ci ha mostrato un nord pericoloso e completamente da rivedere, un centro-sud non certo pensato...

Slalom tra droni e vulcani<br />

Itinerari/Giretto a Sud Est (prima parte)

Doveva essere UBBB, Baku, in Azerbaijan, un po’ perché se non è complicato non ci piace, un po’ per esplorare una strada alternativa...

Itinerari/Giretto a Sud Est (prima parte)

I segreti del GPS

Del GPS stiamo parlando con sempre maggiore insistenza, sia su VFRMagazine che sul nostro forum VFRFlight.net, e la filosofia è quella che andrebbe...

I segreti del GPS

DPR 133.
La prova in volo

Oggi la missione è chiara e semplice: fare tutto ciò che fino a sei mesi fa, 16 novembre 2010, era vietato. Ma mentre ci avviciniamo al campo volo...

DPR 133. <br />La prova in volo

SkyDemon Web
(e l’alternativa gratuita)

Raffreddiamo subito gli entusiasmi degli utenti di device mobili: fino a che il “plugin” Silverlight di Microsoft non esisterà per...

SkyDemon Web <br />(e l’alternativa gratuita)

Come ti atterro al Sun’n Fun!

Erano anni che aspettavo questo momento. Una volta mi mancava il brevetto FAA, una volta mancava l’aereo, una volta la meteo era marginal VFR… E...

Come ti atterro al Sun’n Fun!

ITINERARI/Il DPR 133/2010? Funziona!

Di chiacchiere attorno al DPR 133/2010 (il cosiddetto “VDS avanzato”) se ne sono fatte tante. Fiumi di inchiostro e milioni di bytes per...

ITINERARI/Il DPR 133/2010? Funziona!

ITINERARI/Alla conquista del Baltico (seconda parte)

Varsavia Segue dalla prima parte Di Varsavia avevo notizie contraddittorie e, personalmente, non la avevo mai visitata. Il poco tempo ci permette...

ITINERARI/Alla conquista del Baltico (seconda parte)

L’ultraleggerista IFR

Quando gli chiedono “confirm destination Chicago?”,  dal mike di OO-AVA, un Piper PA34-200T Seneca II, arriva la correzione:...

L’ultraleggerista IFR

SkyDemon, il VFR facile

Avremmo voluto intitolare questa recensione “L’anti PocketFMS”. Poi, però, ci saremmo dovuti addentrare in una...

SkyDemon, il VFR facile

ITINERARI/Sarajevo landing

Dopo Lubiana, Zagabria (tutto sommato facili, per la prima serve un permesso ottenibile solo con il PPL, tranne che in emergenza – è successo...

ITINERARI/Sarajevo landing

« Articoli precedenti