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ITINERARI/Il DPR 133/2010? Funziona!
Di chiacchiere attorno al DPR 133/2010 (il cosiddetto “VDSVolo da Diporto o Sportivo – la disciplina che regola l'aviazione "ultraleggera"...
DPR 133 art. 3: pilota responsabile
L’art. 3 del D.P.R. 133/2010 investe il problema della “responsabilità per la condotta di voli” (già disciplinata dall’art. 1 del...
DPR 133, l’articolo 2. L’arte della definizione
Ecco un caso in cui la smania definitoria ha causato più confusione che chiarezzaProseguiamo nell’esame del DPR 133/2010 che, sostituendo il...
Dal nulla al 133: un viaggio lungo 25 anni – II parte
Evoluzioni – Molto è stato detto e scritto, anche in occasione di recenti convegni, circa l’opportunità degli interventi normativi appena...
Guida al DPR 133: cosa cambia (parte II)
Dopo la pubblicazione della prima parte di questo “manuale”, che considera il DPR 133 fino all’art. 8, abbiamo ricevuto una grande...
Guida al DPR 133: cosa cambia (parte I)
Un mondo che cambia Abbiamo deciso, dopo aver raccolto e notato una grossa confusione in tema – e spesso anche su questioni anche semplici – di...
Aeromobili in crisi d’identità
Capita ancora, ascoltando qualche chiacchierata tra Piloti, di sentire affermazioni inesatte circa la possibilità di qualificare “aeromobili”...
Proprietari e altri soggetti
Nei due articoli precedenti ho affrontato il tema della responsabilità per i danni cagionati durante l’attività di volo da diporto o sportivo...
Lettera al Direttore
Premessa doverosa: ho iniziato ad appassionarmi seriamente al mondo del volo a circa 11 anni, quando mio padre mi regalò “il Bergomi”,...
Il problema del passeggero nel VDS
In un precedente articolo ho cercato di chiarire a che titolo e in quale misura chi abbia il materiale controllo di un apparecchio VDSVolo da Diporto...
Su Volare di Maggio…
Speciale VDS Avanzato – DPR133/2010
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