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Volo ergo sum 2012
E’ stato il primo fly-in di una certa portata per quanto riguarda la stagione 2012, appena iniziata viste le incerte condizioni meteo avute fino ad oggi. Un centinaio di velivoli ospitati...
Carte Avioportolano 2012
Sono già passati due anni da quando aprivo un grosso pacco proveniente da Mestre, contenente le carte Avioportolano completamente rinnovate rispetto al passato, la nuova guida e il volume...
La vite: miti, leggende e cose da sapere (II parte)
Nella scorsa puntata abbiamo visto le caratteristiche elementari di una vite diritta e come si rimette una vite scolastica. Andremo ora un po’ più nel pratico, analizzando quello che può...
Paramotore: lo scooter dell’aria
Immaginate una calda giornata di primavera, con un cielo limpido e terso come pochi, oltre cento chilometri di spiaggia d’argento ed alcune persone a passeggio sul bagnasciuga… Qual è il...
La vite: miti, leggende e cose da sapere
Prima parte
Quello della vite è un argomento molto gettonato nei bar degli aeroclub e nei forum aeronautici, e spesso si sentono e si leggono interventi che mostrano una scarsa chiarezza di idee:...
Aero 2012
Quello che ci è piaciuto!
Con zero gradi e una neve fitta, ci chiediamo se quest’anno ne varrà la pena – visto il momento e l’entusiasmo del settore che, almeno in Italia, è a un punto molto basso. Io e Marco...
Volere Volare pt. 2 – L’Istruttore VDS
Nella prima parte della nostra rubrica dedicata a chi sta scoprendo il mondo del volo abbiamo parlato degli attestati e delle possibilità del VDSVolo da Diporto o Sportivo – la disciplina che...
Mondovì, meteo e mongolfiere
L’area di Mondovì è in un anfiteatro naturale che, per posizione, venti, orografia e altre fortunate coincidenze, è noto a chi vola in zona per essere quasi sempre un luogo a sé stante per...
Enac e l’Avanzato
Il Dpr 133/2010, nella parte che genera la nuova categoria di “avanzati”, è stato oggetto su VFRMagazine e Volare di ampie trattatazioni e, sulle comunità online, di infiniti...
IMC e simulatori. Salvarsi (quarta puntata)
In quest’ultima puntata (qui la prima, la seconda e la terza) analizzeremo una situazione “reale”, ossia il trovarsi involontariamente in IMCInstrument Meteorological Conditions,...
IMC e simulatori. Allenamento possibile (pt. 3)
Manovrare!
Nella scorsa puntata abbiamo trattato di strumenti primari e secondari. Riprendiamo un attimo il concetto e ribadiamo essere qualcosa che, storicamente, si insegna ad un allievo in modo...
IMC e simulatori. Allenamento possibile (pt. 2)
Trovate qui la prima puntata del tutorial
Una parentesi sul “virtual VFRVisual Flight Rules, Regole del volo a vista”
Il simulatore di volo “domestico” è utile sia per il VFR...
IMC e simulatori. Allenamento possibile (pt. 1)
I moderni simulatori di volo (X-Plane o Flight Simulator, scegliete voi) permettono di riprodurre con grande fedeltà un aspetto della tecnica di pilotaggio molto importante: lo strumentale basico,...
Volere volare pt. 1 – Diventare piloti VDS
Fra le tante parole spese (inutilmente) per il mondo del volo, una delle più gettonate riguarda la necessità di promuoverlo, svilupparlo, farlo crescere. Salvo smentite, l’unico modo...
Rinoceronti in pista
Attratti dalle terre australi africane, e realizzare il sogno di andarci. Per tornare a volare in territori vergini e sconosciuti, conoscere un continente bellissimo del quale percepiamo solo le...
Su Volare di Maggio…
Speciale VDS Avanzato – DPR133/2010
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