Ritratto Di Pilota | VFRMagazine

Intervista ad Aopa

“Lobby” è un termine che, per l’uso spesso improprio fatto nel corso del tempo, suona un po’ sinistro. In realtà non è così, e se andiamo a cercarlo sul vocabolario...

Guido Medici e Avioportolano:
vent’anni a zonzo per il cielo

Proprio questa mattina, prima di redarre questa intervista, mi capitano fra le mani due numeri di Icarus e uno di Hobby Volo, riviste del 1990 che da ragazzino (avevo 14 anni) leggevo avidamente...

Albenga,
il Generale e l’ultraleggero

La Liguria non è una regione per piloti, dicono. Due aeroporti internazionali ma niente altro per volare, ad esclusione della pista di Calvari – impossibile se non per qualche STOL in mano a uno...

Acrobazia e aliante
Il corpo mutato

Ho conosciuto molti piloti, ma pochissimi sono i giovani. Già i miei coetanei (30-40 anni) sono la netta minoranza. Ci sono tanti motivi per spiegare questo fenomeno, prima di tutto i costi del...

Primultini, i WAC 2011 e l’acrobazia che sta male

Non capiamo niente di acrobazia. Non è una provocazione, è vero. Nessuno di noi ha mai partecipato direttamente a gare, conosciamo l’Aresti come lontana definizione, qualcuno si diletta ad...

L’ultraleggerista IFR

Quando gli chiedono “confirm destination Chicago?”, dal mike di OO-AVA, un Piper PA34-200T Seneca II, arriva la correzione: “Negative, Cizzago airstrip, C-i-z-z-a-g-o”. In...