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ICP e Zenair insieme in Europa

ICP e Zenair insieme in EuropaEdi Razzano (ICP) e Chris Heintz (Zenair) C’era da immaginare che l’ultimo viaggio negli Stati Uniti, in occasione del Sun’n Fun, della dirigenza ICP fosse a chiusura di qualcosa di...

Il volo dell’Albatross

Il volo dell’Albatross Sembra un periodo di “primi voli” veramente interessanti. Dopo il DA52 e il P2010 cambiamo completamente genere, epoca, diremmo quasi mondo, e ci tuffiamo nel passato di quasi cento...

Flight Test Report: ha volato il Tecnam P2010!

Flight Test Report: ha volato il Tecnam P2010! Breaking news! Ieri 12 aprile, alle 16.30, la Tecnam ha ricevuto da Enac ed Easa il Permit-to-fly per eseguire il primo volo del Tecnam P2010. Presentato ad Aero 2011, il P2010 è un quattro posti...

Il Diamond DA52 ha volato!

Il Diamond DA52 ha volato! Il presidente di Diamond Aircraft, Christian Dries, è sceso dal prototipo del DA52 dopo il suo primo volo, avvenuto il 3 aprile a Wiener Neustad con il capo collaudatore Ingmar Mayerbuch, e ha...

Pipistrel Virus SW
Forma-sonata per pilota normale

Pipistrel Virus SW<br />Forma-sonata per pilota normale Non so suonarlo (il pianoforte), questo è il bello, ma ne ho sempre apprezzato il geometrico funzionamento: tocchi lì ed è Do, tocchi là ed è Re; anche ad occhi chiusi, scorri le dita e...

Da “Zero” al Codirosso

Da “Zero” al Codirosso Zero. Questa è la parola chiave, in effetti un po’ riduttiva e dal valore assoluto un po’ scarso, che spiega la storia del Codirosso. Siamo nuovamente in Piemonte, e, guarda caso, il...

VDS Avanzato – Guida ai “nuovi” scali

VDS Avanzato – Guida ai “nuovi” scaliUna piccola guida, a metà tra il turistico e l’aeronautico, per i “nuovi” scali che si sono aperti con al VdsVolo da Diporto o Sportivo – la disciplina che regola l'aviazione "ultraleggera"...

Guido Medici e Avioportolano:
vent’anni a zonzo per il cielo

Guido Medici e Avioportolano: <br />vent’anni a zonzo per il cieloProprio questa mattina, prima di redarre questa intervista, mi capitano fra le mani due numeri di Icarus e uno di Hobby Volo, riviste del 1990 che da ragazzino (avevo 14 anni) leggevo avidamente...

Smart Xmas!

Smart Xmas!Radair vuol dire “smart” L’idea di fondo di Radair è semplice: scovare prodotti interessanti per i colleghi piloti, importarli e distribuirli. David e Raffaele girano da qualche...

Il Savannah bifronte

Il Savannah bifronte<br /> Giuseppe – Non è un caso che, in un numero recente di Volare, mi sia capitato di pubblicare un articolo che racconta del vescovo delle Salomone e di due dottori in Kenya che hanno preso...

Back to basics

Back to basics Chiudo lo sportello e guardo i sei punti di conferma. Sono tutti verdi, centralizzo il maniglione e mi siedo in cabina. Carte ok, foglietto bianco e penna. Prendo la tabella delle prestazioni, il...

Ravin 500
Il Comanche di plastica

Ravin 500<br />Il Comanche di plastica Piper PA24 Comanche: un nome che evoca bellezza, velocità, lunghi voli. Eppure, nonostante sia stato un aereo efficiente ed economico da gestire, molti piloti esperti non l’hanno mai ritenuta...

F30 Brio. Capolavoro per piloti comuni.

F30 Brio. Capolavoro per piloti comuni. Il VFRMeeting è stata anche l’occasione per provare diversi apparecchi, tra i quali l’F30 Brio, un’ala bassa a carrello retrattile prodotto dalla Golden Car. Un test pilot che si...

Bagalini Colombo
Le radici

Bagalini Colombo<br />Le radici La voglia di volare è spesso innata, o comunque arriva in tenera età. E’ quel che è successo al costruttore Torinese di questo bellissimo e premiato Bagalini Colombo, un progetto pietra...

Seminari F-CAP
Largo ai giovani!

Seminari F-CAP<br />Largo ai giovani!Gli autocostruttori sono una categoria particolare di piloti,  vivono di passione per il volo ma alle volte attendono mesi e anni per farlo. Ma poi lo fanno in maniera diversa da tutti, sul loro...

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